由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會成立的《電動汽車用圓柱鋰離子電池技術(shù)規(guī)范》(計劃號:J/CIAPS-20230006)、《大圓柱磷酸鐵鋰電池技術(shù)規(guī)范》(計劃號:J/CIAPS-20230007)標(biāo)準(zhǔn)編制工作組,于2023年8月15日在天津召開《電動汽車用圓柱鋰離子電池技術(shù)規(guī)范》、《大圓柱磷酸鐵鋰電池技術(shù)規(guī)范》兩項標(biāo)準(zhǔn)啟動會。

啟動會由電源協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)工作部王熙晨主持,協(xié)會秘書處、主要起草、參與起草等十六家單位20余名專家參加本次會議。

深圳中基作為起草單位之一,研究院姜波經(jīng)理代表公司積極參與兩項標(biāo)準(zhǔn)的探討與經(jīng)驗交流,對兩項標(biāo)準(zhǔn)草案中提出的動力汽車用圓柱電池和儲能用大圓柱磷酸鐵鋰電池的術(shù)語符號、性能要求、安全要求、檢驗規(guī)則等方面進行分享。同時針對未來產(chǎn)品工藝和電池制造設(shè)備發(fā)展做了發(fā)言報告,報告中姜經(jīng)理指出:深圳中基深耕鋰/鈉電智能制造裝備已經(jīng)20余年,是國內(nèi)電池裝配段布局最全面的企業(yè)之一,涵蓋大小圓柱、方形鋁殼、軟包、疊片及化成裝備。其中作為公司明星產(chǎn)品的圓柱產(chǎn)線已經(jīng)突破300ppm高速線的研發(fā),見證了圓柱電池全自動裝配線從無到有、從1865到2170再到4680、從60ppm到120ppm再到300ppm的產(chǎn)業(yè)進程,是中國鋰電核心設(shè)備企業(yè)從落后于日韓到技術(shù)反哺日韓的進化縮影。公司密切關(guān)注動力及儲能電池的工藝更新,緊跟發(fā)展需求,提前布局產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā),為推動電池產(chǎn)品工藝一致性、高效率、低成本、智能化而努力。

深圳中基將積極推動定電動汽車和儲能系統(tǒng)的大圓柱鋰離子電池技術(shù)規(guī)范,助力新能源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

啟動會由電源協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)工作部王熙晨主持,協(xié)會秘書處、主要起草、參與起草等十六家單位20余名專家參加本次會議。

深圳中基作為起草單位之一,研究院姜波經(jīng)理代表公司積極參與兩項標(biāo)準(zhǔn)的探討與經(jīng)驗交流,對兩項標(biāo)準(zhǔn)草案中提出的動力汽車用圓柱電池和儲能用大圓柱磷酸鐵鋰電池的術(shù)語符號、性能要求、安全要求、檢驗規(guī)則等方面進行分享。同時針對未來產(chǎn)品工藝和電池制造設(shè)備發(fā)展做了發(fā)言報告,報告中姜經(jīng)理指出:深圳中基深耕鋰/鈉電智能制造裝備已經(jīng)20余年,是國內(nèi)電池裝配段布局最全面的企業(yè)之一,涵蓋大小圓柱、方形鋁殼、軟包、疊片及化成裝備。其中作為公司明星產(chǎn)品的圓柱產(chǎn)線已經(jīng)突破300ppm高速線的研發(fā),見證了圓柱電池全自動裝配線從無到有、從1865到2170再到4680、從60ppm到120ppm再到300ppm的產(chǎn)業(yè)進程,是中國鋰電核心設(shè)備企業(yè)從落后于日韓到技術(shù)反哺日韓的進化縮影。公司密切關(guān)注動力及儲能電池的工藝更新,緊跟發(fā)展需求,提前布局產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā),為推動電池產(chǎn)品工藝一致性、高效率、低成本、智能化而努力。

深圳中基將積極推動定電動汽車和儲能系統(tǒng)的大圓柱鋰離子電池技術(shù)規(guī)范,助力新能源行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。